1、单电控
回路的初始由三通阀的弹簧控制阀处于常闭状态。
单控电磁阀
电磁阀得电,三通阀换向,单作用气缸活塞杆向前伸出。
通电状态下
电磁阀失电,三通阀回到初始状态,单作用气缸活塞杆在弹簧作用下退回。
2、双电控
使用双电控阀具有记忆功能,电磁阀失电时,气缸仍能保持在原有的工作状态。
双电控初始状态
电磁阀仍然保持在失电前的位置,因此气缸始终处于伸出状态。
先导式电磁阀工作原理:
常闭式--当线圈通电时,电磁铁芯吸合,卸压孔打开,主活塞由介质压力推动,打开主阀口,介质流通。当线圈断电时主阀口关闭,介质截止。
先导式电磁阀常开式--当线圈通电时,电磁铁芯吸合,卸压孔关闭,主活塞由介质压力推动,
关闭主阀口,介质截止。当线圈断电时主阀口开启,介质流通。
为什么要使用控制?
在大多数流量控制应用中,需要启动或停止回路中的流动来控制系统中的流体。为此通常使用电子操作的电磁阀。通过电磁阀驱动,电磁阀可以定位在远程位置,并且可以通过简单的电气开关方便地控制。
电磁阀是流体学中最常用的控制元件。它们通常用于关闭、释放、计量、分配或混合流体。因此,它们被用于许多应用领域。电磁阀通常提供快速安全的开关、长使用寿命、高可靠性、低控制功率和紧凑的设计。
适用工艺:
适合一些特殊地工艺要求,比如泄漏、流体介质特殊等,价格较贵。
电动阀一般用于调节,也有开关量的,比如:风机盘管末端。
开关形式:
电磁阀通过线圈驱动,只能开或关,开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机,开或关动作完成需要一定的时间模拟量的,可以做调节。电磁阀一般断电可以复位,电动阀要这样的功能需要加复位装置。
工作性质:
电磁阀一般流通系数很小,而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。电磁阀的驱动是通过电磁线圈,比较容易被电压冲击损坏。相当于开关的作用,就是开和关2个作用。电动阀的驱动一般是用电机,比较耐电压冲击。电磁阀是快开和快关的,一般用在小流量和小压力,要求开关频率大的地方电动阀反之。电动阀阀的开度可以控制,状态有开、关、半开半关,可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。
电磁阀的工作原理:
里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
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